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La Roche Bernard
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Visite en photos de la Roche-Bernard
Page 2 - Du rocher à la Vilaine
 
Au centre du village    

Le rocher
En retournant vers la Vilaine, un chemin permet de gravir le rocher de Bern-Hart. C'est l'emplacement stratégique de cette hauteur rocheuse qui amena la fondation de la Roche Bernard au Xe siècle.
Le chemin d'accès au rocher Petite porte en pierre sur le rocher
Sur le chemin qui monte au rocher de Bern-Hart
Les constructions qui accompagnent le début de la montée disparaîssent bientôt pour laisser la place à un espace naturel, classé et protégé.
Panorama en haut du rocher, aux côté d'un vieux canon
Au sommet du rocher
Photo de la Vilaine et de voilier depuis le haut du rocher
La Vilaine déroule langoureusement ses boucles jusqu'à la ligne d'horizon. C'est ici que commence l'estuaire qui débouchera quelques kilomètres plus loin sur les côtes de l'océan Atlantique.
Un carnard tranquille sur la Vilaine
Sur les bords de la Vilaine
Au pied du rocher, les voiliers et autres bateaux de plaisance sont alignés dans le port. Ce dernier existe depuis plusieurs siècles...
Vue générale du port de la Roche Bernard et des boucles de la Vilaine
Le port de la Roche Bernard
C'est à partir du XIe siècle que les premières embarcations accostèrent à la Roche Bernard. Outre son emplacement stratégique à l'entrée de la Vilaine, le village venait de se voir doter d'un marché.
Histoires de ponts
Jusqu'au XIXe siècle, il fallait payer un droit de passage pour utiliser les bacs qui seuls permettaient de franchir la Vilaine.
Le premier pont fut inauguré en 1839. Souvent endommagé par le vent violent qui s'engouffre parfois dans l'estuaire, il sera détruit pendant la Seconde Guerre mondiale (seuls demeurent ses premiers piliers).
Il faudra attendre 1960 pour voir enfin l'ouverture d'un nouveau pont.
Les deux ponts qui traversaient la Vilaine
L'activité se développera au cours des ans, mais c'est au XVIIe siècle que le port connaît son heure de gloire ! Le cardinal Richelieu le choisit en effet pour l'installation de nouveaux chantiers navals. En 1636, les habitants enthousiastes assitent à la mise à flot du "Couronne", le plus grand et le plus puissant des navires de guerre de l'époque (2000 tonneaux, 50 mètres de long et un équipage de 600 hommes...).
Promenade sur les bords de la Vilaine Un beau voilier bleu clair sur la Vilaine
Promenade sur les quais pavés
Sur les bords de la Vilaine, quais et promenades !
Pendant le XIXe siècle, le rôle commercial du port s'éteindra. Les navires de plaisance se pressent aujourd'hui le long des appontements, face aux vieilles maisons qui apportent un aspect pittoresque aux quais.

Page 2 - Du rocher à la Vilaine  


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